PADI講習専門店Fish Island Crew東京伊豆大島ダイビングスクール
東京伊豆大島で少人数でeラーニングでダイビングを習う。PADIコースディレクターがダイビング講習を行うスキューバダイビングスクール。体験ダイビングからステップアップコースを含めた全てのプロコースメニューまで講習専門店。PADI 5STAR IDC DIVE RESORT S33133
小笠原下見ツアー！と言って何回下見するんだよ？ってな感じですが、本日潜ってまいりました。
お世話になったのは、昨年に引き続き「マリンコンダクター・エスコート」。
９月は残念ながら申し込みが遅く（前日）、空きが無くて潜れませんでしたが今回は早めに（4日前）申し込みをしたのでOKでした。早くないか（笑）
その下見ツアーの一部をお見せします。
ポイントに向かう途中でもイルカウォッチング＆ドルフィンスイムが出来ちゃいます。おトクですね。
隠れんぼが上手な子も見られたりします。タイミングですね（笑）
安全停止中にツバメウオの写真が撮れちゃいます。おトクですね。
続きは大島でお話いたします。お楽しみに（爆笑）来年小笠原ツアー開催いたしますので、最低一週間の休みをご用意ください。どんな理由でも構いませんが、日焼けは隠せないのでそれなりの理由で休みを取ってくださいね。
何月ぐらいなら行きやすいか「カスタマー」のページでアンケートを取りたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
参加条件：アドバンス以上（同時講習も可能です。）
前回11月4日の続きです。
Iさんの伊豆大島でのアドバンスド・オープンウォーター・ダイバーコース最終日。
全てのダイビングをエンリッチドエアでサーチ＆リカバリーで締めくくりました。
Uパターンでお宝の「クジラ」を発見し、リフトバックを使って水面まで引き上げる。
水中でのロープワークが肝です。
リフトバックを使っての浮上はリフトバックの浮力コントロールも重要です。
このクジラたまに他店のゲストが先に発見してしまうこともあるので混雑時は時間との勝負（笑）
実物はお見せしていないので、発見時の感動は大きいでしょう！
アドバンスド・オープンウォーター・ダイバーコース無事に認定です。おめでとうございます。
次のダイビング講習は春にレスキューダイバーコースですね。お待ちしています。
冬眠しないように気をつけてくださいね〜。
台風の被害は本当に目の前に無いと実感できません。
目の前に有っても数日すぎるとその風景に慣れてしまいます。
解決していなくても…。
また台風22号が関東に近づいて来ています。
十分お気をつけください。
今日は講習が終わってカードの申請の時のお話。
現在、フィッシュアイランドクルーで講習を受けていただくと、ゴールドカードが標準です。
Cカード申請時に日本円で¥500以上（上限なし）個人寄付していただけばA.W.A.R.E.デザインカードになり、環境保護に役立ててくれます。A.W.A.R.E.とは環境保護団体でPADIとは独立している団体です。
もちろんFish Island CrewもPADIショップ更新の時に寄付させていただいています。
このカード毎年楽しみにしているダイバーも多く、コレクターがいます。
コレクターで無い人も環境保護の意識を持って参加していただけると嬉しいです。
講習中も皆さんゴミをひとつ、ふたつ拾って上がってきますよね？
そういう時にまとまってじゃなくても良いので報告できるところがあります。
インスタほど簡単ではないのが残念。AWAREゴミの報告も覗いてみてください。
興味が湧いたら、登録して楽しみながらゴミ拾いをしましょう！ただし、日本語がトップページだけなんです（笑）
日頃の小さなお気遣いとか嬉しいですよね。ひとりが出来ることはそんなにないけれど、集まれば大きな助けになります。
前回の台風21号で直接被害があった地域やダイビングサービス、ダイビングポイントが相当ありました。そこに目を向けて心配してくださるダイバーが居ることに感謝です。今回の台風22号も通り過ぎてからじゃないと被害が伝わってきません。海や川、山の近くなくても十分注意してください。
メインランドからお越しのHさん。
エンリッチドエア・ダイバーSPとアドバンスドオープンウォーター・ダイバーコースの効率の良い２本立。
エンリッチドエア・ダイバーSPを受けることにより、アドバンスドオープンウォーターダイバーコースが全てエンリッチドエア・ナイトロックスが使用可能になります。
ディープダイビングも32%のエンリッチドエア・ナイトロックスを使えばまだ余裕を残して30m
に到達できます。
コンパスナビゲーション中のHさん。
ウェットウーツごとエンリッチドエア・ナイトロックス仕様に見えます。
今回のアドバンスド・オープンウォーター・ダイバーコースのメニューですが、
P.P.B.（中性浮力）
アンダーウォーターナビゲーション
ディープダイビング
サーチ＆リカバリー
エンリッチドエアダイバー
でした。
ナイトダイビングの予定ではいましたが、イゼエビ漁に時期に合致しますので、自粛いたしました。
間隔をあけずにダイビングを続けてください。
今回エンリッチドエア・ダイバーSPに参加していただいたのは、メインランドからお越しのHさん。
前日問い合わせでのご参加です。DIVING TODAY！をそのまま実行していただきました。素晴らしいです。
同時にアドバンスド・オープンウォーター・ダイバーコースに参加していただいているので、写真はコンパスナビゲーションスキル練習中のもの。
ウェットスーツごとエンリッチドエア仕様になってるみたいですよね？
前日にビデオだけ見ていただき、当日現地でお渡ししたマニュアルを開き勉強していただきました。
酸素アナライザーを使ってのシリンダー計測・記載といった実践スキルやエンリッチドエア・ダイバーSPは25問のテストもありますが見事合格！
エンリッチドエアダイバーの誕生です。おめでとうございます！
アドバンスド・オープンウォーター・ダイバー＋エンリッチドエア・ダイバーSP。
全ダイビングをエアーからエンリッチドエアナイトロックスに置き換え出来ます。
講習専門店のだから出来る当日・翌日講習。
まだ水温が安定している今伊豆大島へダイビング講習を受けに来てください。
2017年10月7日スタートのレスキューダイバーコースです。
７日は低気圧の影響で海での講習は休止。
レスキューダイバーコースの学科とEFRの講習に１日を置き換えました。
今回参加していただいたのは昨年のちょうど同じ連休でアドヴァンスド・オープンウォーターダイバーコースに参加していただいたHさん・Sさん・Yさんの３名にTさんを加えた最恐？の４名での参加です。
翌日８日は「夏」。海での講習開始です。
先週末の連休も講習で賑わいました。
７日スタートのアドヴァンスド・オープンウォーター・ダイバーコースは、
８月にオープンウォーター・ダイバーコースになられた。SさんとOさん。
約２ヶ月ぶりのお帰りなさい。
７日の低気圧が予想より海に影響があり、午前中は講習中止。
午後海の様子を確認して１５時からの講習スタートとなりました。
今回のメニューは、
初日に
１．ピークパフォーマンスボイヤンシー（中性浮力）
２．コンパスナビゲーション
２日目は
３．ディープダイビング
４．サーチアンドリカバリー
５．エンリッチドエアー
でした。
１５時からスタートとなってしまったので日が沈むのが早いですね。
必須のディープとナビゲーション以外の３ダイブのエンリッチは当店ではオススメ。
サーリアンドリカバリーはレスキューダイバーコースやダイブマスターコースの時にも役立ちます。
器材を揃えたOさん。どんどん潜ってください。
今週末パラオに行かれるSさん。気をつけて楽しんできてくださいね。
アドヴァンスド・オープンウォーター・ダイバーコース認定です。おめでとうございます。
真夏の小笠原はやっぱり暑い。気温28℃。だけど強い日差しで体感温度は３４〜３５℃ではないでしょうか？
往復48時間は確定の小笠原ツアー。
海の中ももちろん、陸での楽しみもいっぱいです。
１航海日程で３〜４日遊ぶのか？一度おがさわら丸を見送って、10日遊ぶのか？往復の時間を考えたらもちろんゆっくり過ごしたいですよね？
許されるなら…（笑）
最後にマンタ！小笠原でのマンタ遭遇率は低く、通りすがりのマンタみたいです。
遠くから近づいてくるマンタ。ダイバーとの遭遇の瞬間です。
photo by IZUMI
お客様の購入した器材が届き在庫確認と組み立て、お客様に商品の写真をお送りしました。
新しい器材はやっぱりワクワクしますよね？欲しくなっちゃいます（笑）
昨日の60歳ダイバー希望の方ではなく、次回はアドヴァンスドオープンウォーターダイバーコースを受けていただく方の器材です。
私の考えではダイビングを続けていくなら器材は必要。購入のタイミングはアドヴァンスドオープンウォーターダイバーコースの前がベストだと思っています。
自分の器材を持つことは上達への近道ですし、何よりもっとダイビングに行きたくなります。
当店はダイビング器材の量販店ではありませんので、売りたい器材はございません。
お客様と相談してお客様の求める最適な器材を販売させていただいています。
今回の軽器材は、GULLで統一しています。ミッドナイトブルーカッコイイですね。真似したい！
重器材もメーカーを統一しています。
他メーカーとの混在は量販店でよく見かけますがそれでも充分使えます。
メーカーとしては混在時のデータがなく、性能の保証がないそうです。
1st+2ndはA社で、オクトパスはB社。ゲージはC社という組み合わせ見たことありますよね？
私の最初の重器材も混在していました（笑）
混在しているメリットはズバリ価格。
少しでも安くとなると混在する気がします。「使えるからいいや」ですね。
「自分で使う2ndだけ良いやつにして」ってのもありますね。
統一しているメリットはメーカーの性能が発揮される。
オーバーホール時にパーツが揃いやすい。
わざと混在させている人以外はなるべく統一されていた方が良いでしょう。
見た目も物凄く自然です。
この２〜３年ですが、オクトパスを右だしでセッティングしています。
大きくは２つの私なりの理由が有るのです。
ひとつ目は、ドライスーツに関係しています。ドライスーツの排気ボタンって大体左肩に付いていますよね？
排気をする時は右手を使います。
さて、ドライホースは皆さん1stステージのどちらから出ていますか？右から出ているんじゃないですか？
あ、真下や真上の方、右にLPポートが３つある方にはここ大切じゃないです（笑）
右から出ているドライホースは右手でつないだり、外したりすると思います。
右から出している方は想像してください。
ドライスーツの吸気バルブが壊れました！
ボタンが押された状態になっています！
どんどんドライスーツが膨らみます！
浮力もどんどん増します！
どうしますか？
排気バルブを押す手は右手。
ドライホースを外す手は右手。
どちらも左手では操作できません。
左手を上げれば、確かにエアは多少逃げるかもしれませんが、ダイコンのベルトで固定されていたり入り続ける量を抜くには首元をガバッと開けて逃がすしかないでしょう。水没は仕方ないですね。
その間に右手でドライホースを外す。
これが左からドライホースがきていれば、
右手で排気バルブ押す、左手でドライホースを外せますよね？
その理由からオクトパスは右だしにしています。
二つ目は、このmaresの1st。以前の他のメーカーの1stも同じ右だしをしていたんですがこの52Xの右側にはDFC（Dynamic Flow Control）が２つあります。
ということは、「2ndステージはここへ繋げよ！」って事ですよね？maresさん？
このDFCポートは、他でエアーを使っても呼吸に影響されにくい流量が確保されるんです。
ここを使うべきですね。
DFCのビデオ
たまにですが、maresの1stステージのDFCにメインの2ndが繋がってないものも見かけますので一度ご自身のDFCポートを確認してみてください。
maresさん。右だし出来るオクトパスが一つしかないのは何故でしょうか？
他社の2ndステージはホースの取り付けを左右逆に出来るのが殆どですね。
右だしには組み替えないといけないんでMVオクト組み替え無しで使えて便利なんですが、これしか選べない。
BCのストラップ調整式も物凄く進化しましたね。
ジャケットタイプより今は背負いやすく、フィット感も抜群です。
昔は、ストラップを引っ張っても下のポケットが上に上がってくるだけでフィットしなかったですよね。
白が入っているので女子ウケもしそうですが、男性女性どちらでもOKです。
今日は、オクトパスは右だしが当店では流行りって話でした。
器材のセッティングって人それぞれ考えがあって面白いですね〜。
器材の販売もお任せ下さい。量販店に負けないお見積りいたします。お問い合わせお待ちしています。
